балка 25 Б1

Компания ООО "Сталькрафт" предлагает приобрести балку двутавровую 25 Б1  оптом или в розницу. Выгодные цены. Всегда в наличии на складе.

 Балка 25Б1 представляет собой прокат, изготовленный из углеродистой или низколегированной стали способом горячей прокатки. Она характеризуется нормальным размером, H-образным профилем и параллельными гранями полок.

 Характеристика:

• Номер балки: 25
• Высота балки:  248.0 мм
• Ширина балки: 124.0 мм
• Масса, кг: 309 кг

Двутавровые балки также делятся на несколько типов:

1. широкополосные (Ш);
2. нормальные (Н);
3. колонные (К);
4. узкополочные (У);
5. монорельсовые (М);
6. дополнительная серия (Д).

Производство: Балка двутавровая 25 Б1 изготавливается из стали с использованием технологии горячей прокатки металлической заготовки. Это либо блюм, либо чаще всего заготовка, полученная методом непрерывного литья. Она нагревается до определенной температуры. Металл становится пластичным и хорошо поддается формовке. Формовку выполняют на прокатных станах с использованием валков. Происходит горячая пластическая деформация. В результате уменьшается поперечное сечение заготовки, изменяется ее форма и увеличивается длина. После окончания прокатки выполняется финишная обработка и охлаждение, порой и ускоренное.

Преимущества: 

• высокая степень жесткости конструкции;
• низкая степень текучести
• легкосвариваемость;
• низкая стоимость;
• надежность;
• простота транспортировки;
• возможность использования в качестве несущей конструкции;
• высокая скорость монтажа;
• устойчивость к механическим воздействиям и нагрузкам;
• небольшой вес балки 25Б1.

Применение: Металлопрокат с уклоном внутренних граней полок используется в строительстве для устройства перекрытий, изготовления ферм и других несущих металлоконструкций, армирования фундаментов. Изделия с индексом «С» применяют для крепления шахтных стволов, при прокладке инженерных коммуникаций, для фиксации водоотливов.

Балка 25 Б1 нашла применение в качестве конструктивного элемента при постройке ТРЦ и супермаркетов, возведении мостов и эстакадных проездов и разворотов, автокрановых механизмов, лестниц и площадок между этажами, всевозможных опорных конструкций. Машиностроительная сфера подразумевает работу данных конструкций в качестве рамных и корпусных оснований – например, в построении вагонов, автоприцепов , что с не меньшим успехом используется, к примеру, при доставке всё тех же стройматериалов.